test ULM 1-En condiciones ISA, la presión atmosférica a nivel del mar:

1-En condiciones ISA, la presión atmosférica a nivel del mar:

. Es de 782 mm Hg

. Depende de la temperatura.

. Es de 700 mmHg.

. Es de 760 mm Hg

¿En cuál de las siguientes gamas de temperatura es más probable la formación de hielo sobre la superficie de la aeronave?

. -35°C a -50°C

. O°C a -10°C

. +10°C a O°C

. -20°C a -35°C

La niebla por radiación se forma sobre tierra firme al enfriarse ésta:

. En noches de viento.

. Ninguna de ellas.

. En noches claras y serenas.

. En noches nubosas.

Tratar de combatir la hiperventilación controlándose la propia respiración es:

. Imposible.

. Inútil.

. Difícil.

. Útil.

Las mejores prestaciones en un avión se consiguen:

. En un día de invierno a nivel del mar.

. En un día de verano en la montaña.

. En un día de invierno en la montaña.

. En un día de verano a nivel del mar.

Los tramos del modelo de tráfico son:

. Despegue - Aterrizaje.

. Despegue o cara al viento - Viento cruzado - Viento en cola - Base - Aproximación.

. Despegue - Viraje - Viento en cola - Aproximación final.

. Despegue - Viento en cola - Base - Aterrizaje.

Los requisitos meteorológicos para el vuelo visual son:

. Visibilidad 10 km, que se podrán reducir a 5 Km; distancia de nubes: horizontal 500 metros, vertical 800 ft.

. Visibilidad 10 nm, que se podrán reducir a 5 nm; distancia de nubes: horizontal 1.500 metros, vertical 1.500 ft.

. Visibilidad 8 km, que se podrán reducir a 5 Km; distancia de nubes: horizontal 1.500 metros, vertical 1.000 ft.

. Visibilidad 8 nm, que se podrán reducir a 5 nm; distancia de nubes: horizontal 1.700 metros, vertical 1.200 ft.

Un ultraligero no excederá nunca los 300 m de altura sobre el nivel del mar.

. Verdadero.

. Falso.

Una pista de aterrizaje marcada con la cifra 30 quiere decir que:

. La pista mide 30 metros de ancha

. Deberá seguir un rumbo de 300° para aterrizar en esa pista

. Deberá seguir un rumbo de 3° para aterrizar en esa pista

. Deberá seguir un rumbo de 30° para aterrizar en esa pista.

Los "Ieans" o ladeos son:

. Un tipo de vértigo.

. Son vértigos en aceleraciones lineales.

. Se deben a enfermedades del equilibrio.

. Vértigos producidos por las aceleraciones angulares.

¿Que causa resistencia parásita?

. La sustentación producida por las alas

. El peso combinado de avión y tripulantes

. Partículas de aire golpeando las superficies del avión

. Acumulación de insectos en las alas y derivas.

En una carta la escala 1/1.000,000 ¿que significa?

. Que 1 mm corresponde a 1 nm

. Que 1 cm corresponde a 1 km

. Que 1 mm corresponde a 1 km

. Que 1 km corresponde a 1 km

Si el tubo o las tomas estáticas están taponadas, ¿Qué instrumento o instrumentos estarían afectados?:

. El indicador de velocidad, el altímetro y el indicador de virajes.

. Solamente el altímetro y el indicador de virajes darán lecturas erróneas.

. El indicador de velocidad indicará velocidades excesivamente altas.

. El altímetro, el Variómetro y el indicador de velocidad, darán lecturas erróneas.

El peso máximo al despegue de un ultraligero anfibio biplaza no séra mayor de:

. 495 Kg.

. 330 Kg.

. 400 Kg.

. 450 Kg.

El "ángulo de ataque" es el formado por la cuerda aerodinámica y:

. El timón de profundidad

. El fuselaje

. El eje del avión

. La dirección del viento relativo

La onda de montaña es:

. Se produce sólo en días fríos.

. Se produce junto en la cima de ésta.

. Perpendicular a la ladera.

. Paralela a la ladera

Crear Test

Ver otros Tests