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I. Reglamento General de Circulación. Objeto, ámbito de aplicación y estructura.
II. Normas sobre circulación de vehículos
Autor: R. Bélmez

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El Reglamento General de Circulación se aprobó mediante:

. RD 1428/2003, de 21 de noviembre

. RDL 339/1990, de 2 de marzo

. 2822/1998, de 23 de diciembre

. RD 772/1997, de 30 de mayo

Dicho reglamento se aprobó para la aplicación y desarollo de la Ley de Seguridad Vial:

. Desarolla sólo en parte la LSV

. Desarrolla el art. 2 del Título Preliminar

. Desarrolla los Títulos II y III del texto articulado

. Todas son correctas

El ámbito de aplicación del RGC se extiende a:

. Los titulares de las vías públicas y privadas

. Todo el territorio nacional

. Todas las CCAA, salvo Ceuta y Melilla

. A y C son correctas

Los preceptos del RGC no serán aplicables a:

. Los peatones que transiten por las vías públicas

. A los animales sueltos o en rebaño incorporados al tráfico

. A las fincas privadas sustraídas al uso público

. Las vías de uso común de titularidad privada

El Reglamento General de Circulación se estructura en:

. 7 Títulos,3 DA, 3DF y 4 Anexos

. 173 artículos

. 5 Títulos, 4DA, 3DF y 4 Anexos

. B y C son correctas

En los cinco capítulos en que se subdivide en primer título del RGC, se establecen:

. Las normas sobre circulación de vehículos

. Las normas generales de comportamiento en la circulación

. Las normas sobre señalización

. Las normas sobre señales en los vehículos

Las normas sobre bebidas alcohólicas, se contienen en:

. El Capítulo IV del Título I

. Los artículos 20 al 26

. A y B son correctas

. El Capítulo V del Título I

¿Puede, el conductor de un turismo que circula fuera de poblado en calzada con dos carriles para el mismo sentido de marcha, utilizar el carril de la izquierda?:

. Sí, pero sólo para realizar adelantamientos

. Sí, cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen

. Sí, siempre que no entorpezca a otros vehículos que le sigan

. B y C son correctas

Las bicicletas, ¿pueden circular en posición paralela?:

. Sí, si es en columna de a dos

. Además, deberán situarse en hilera en tramos sin visibilidad

. En autovía sólo por el arcen, sin invadir la calzada

. Todas son correctas

Excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente, ___________ podrán circular en columna de a dos por éste, sin invadir la calzada en ningún caso:

. Los ciclomotores

. Las bicicletas

. Los peatones

. Los vehículos para personas de movilidad reducida

El cierre a la circulación de una vía objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, deberá ser expresamente autorizado por:

. El organismo autónomo Jefatura Central de Tráfico

. La autoridad autonómica o local responsable

. El titular de la vía, en supuestos de deficiencias u obras

. Todas son correctas

El cierre y la apertura al tráfico habrá de ser ejecutado, en todo caso, por:

. Los agentes de la autoridad responsables de su vigilancia

. Por el personal dependiente del organismo titular de la vía

. A y B son correctas

. La autoridad competente

La prohibición que establece el art. 38 del RGC, en cuanto a la circulación de bicicletas por autopistas y autovías, ¿se excepciona en algún supuesto?:

. No. En ningún caso

. Sí, si el conductor es mayor de 14 años y circula por el arcén

. No. Si se prohibe con la señalización correspondiente

. B y C son correctas

La velocidad mínima a que puede circular un vehículo a motor por autopistas y autovías es de:

. 50 km/h

. 60 km/h

. 70 km/h

. 40 km/h

En las restantes vías se prohíbe la circulación a una velocidad inferior a:

. La mitad de la genérica

. 60 km/h

. El límite de velocidad establecido

. 50 km/h

Cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance, ¿Cómo debera señalizarlo?:

. Moviendo repetidamente la mano de arriba a abajo

. Pisando repetidamente el freno

. Con las luces indicadoras de dirección con señal de emergencia

. Utilizando alternativamente el alumbrado de cruce y de carretera

La velocidad máxima que no deberán rebasar los vehículos en vías urbanas y travesías está establecida, con carácter general, en:

. 50 km/h

. 60 km/h

. 40 km/h para los vehículos que transporten mercancías peligrosas

. A y C son correctas

La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse:

. Mediante el empleo reiterado de las luces de frenado

. Moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos

. Utilizando cualquiera de los dos métodos anteriores

. Con las luces indicadoras de dirección con señal de emergencia

La distancia que debe guardar todo conductor de vehículo que circule detrás de otro, deberá ser:

. 50 metros en los vehículos con MMA superior a 3500 kg.

. 50 metros, en los vehículos de más de 10 metros de longitud

. La que le permita detenerse sin colisionar, en caso de frenado brusco

. Todas son correctas

En defecto de señal que regule la preferencia de paso, el conductor está obligado a cederlo a los vehículos que se aproximen por:

. Por la vía que no tenga señal de ceda el paso o stop

. La izquierda

. Su derecha

. Por una vía urbana

La regla anterior se excepciona en determinados supuestos. ¿En cúal de los siguientes no se excepciona?:

. Tienen preferencia los vehículos que circulen por una vía pavimentada

. Tienen prioridad los vehículos que circulen por raíles

. Tienen preferencia los que circulen por las glorietas

. Tienen preferencia los que circulen por una vía señalizada

En qué supuesto no tienen prioridad de paso, respecto a los vehículos de motor, los conductores de bicicleta:

. Cuando circulan por un carril bici

. Cuando circulen por un arcen debidamente señalizado

. Cuando el ciclista encuentre una señal de "ceda el paso"

. Cuando el vehículo pretenda girar a izquierda o derecha y haya un ciclista en sus proximidades

Los vehículos de servicio de urgencia tendrán prioridad de paso cuando se hallen en servicio de tal carácter:

. Sólo si son de servicio público

. No si son privados

. Sí, tanto los públicos como los privados

. Sólo las ambulancias y los vehículos policiales

Los vehículos en servicios de urgencia, tendrán prioridad de paso en las intersecciones de las vías, con independencia de la señalización existente:

. Sí, pero deberán cercionarse de que no existe riesgo

. Además, deberán asegurarse de que los otros vehículos se han detenido

. A y B son correctas

. No, si hay semáforos

Los conductores de los vehículos prioritarios no podrán:

. Dejar de cumplir las normas de tráfico

. Desobedecer las órdenes y señales de los agentes

. Dar marcha atrás o media vuelta en autovía

. Penetrar en la mediana o en los pasos transversales a ésta

¿Cúal de los siguientes vehículos no se recoge en el artículo 68 del RGC, entre los de carácter prioritario?:

. Servicios de policía y extinción de incendios

. Servicios de mantenimiento del tráfico

. Protección civil y salvamento

. Servicios de asistencia sanitaria

Los vehículos de carácter prioritario que circulen en servicio urgente, deberán utilizar la:

. Señal luminosa

. Señales acústicas

. Simultáneamente las señales luminosas y acústicas especiales

. Ambas señales de forma alternativa

Cuando un vehículo de policía manifiesta su presencia y activa un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante de forma intermitente, el conductor que circula delante deberá:

. Detenerlo a la derecha

. Facilitar el adelantamiento

. Detenerlo a la izquierda

. Apartarse a la izquierda

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